راهنمای نصب:
- دو ترمینال اول مربوط به ترموستات بوده و ترمینال های بعد از آن مربوط به سنسور CO میباشند که با جامپ کردن آنها با هم ترموستات و ایر سوییچ متصل شده و LED های آنها روشن میشود.
- برای استارت دستگاه ایر سوییچ و یا میکروسوییچ را باید نصب کنید و اگر از این سنسور استفاده نمیکنید میتوانید آن را به هم متصل کنید.
- ترمینال های ترموستات میتوانند به ترموستات دیجیتال یا آنالوگ متصل شوند و با اتصال آنها به هم برد شروع به کار میکند.
- پایه بعدی خالی است و بعد BULK را داریم که اتصال به زمین است و باید به بدنه جت هیتر متصل شود تا یون بهتر شعله را تشخیص دهد.
- سیم یون به پایه یون(ION) متصل میشود و پایه بعدی خالی میباشد. دو ترمینال بعدی فوتوسل میباشند که با عبارتهای PHOTOCELL نشان داده شده اند.
- پایه بعدی نول(NULL) مربوط به نول شیر برقی گازوییل است و بعد از آن فاز شیر برقی گازوئیل(OIL VALVE) قرار دارد. پایه بعدی فاز شیر برقی گاز میباشد(GAS VALVE) و سپس نول مربوط به شیر گاز.
- در ترمینال بعدی به ترتیب فاز جرقه زن(SPARK) و چهار عدد نول را داریم و بعد از آن موتور آلارم و موتور پنل را مشاهده میکنید. فاز موتور را به MOTOR و نول موتور را به یکی از NULL های چهار گانه متصل میکنیم.
الارم:
- اگر در اتاق نگهبانی زنگ خطر و یا چراغ خطری دارید میتوانید فاز آن را از این پایه دریافت کنید تا در زمان خرابی جت هیتر از این اتفاق مطلع شوید.
- موتور پنل مربوط به کلید حالت فن میباشد و در صورتی که به فاز وصل شود، فن به تنهایی بوده و جت هیتر خاموش میماند و از فن دستگاه میتوان بعنوان فن سیرکوله استفاده کرد.
- ترمینال MANUAL مربوط به حالت حالت اضطراری میباشد که با متصل کردن این دو پین به هم حالت اضطراری فعال میشود که در زمان خرابی جت هیتر و یون میتوان از این حالت بصورت موقت استفاده کرد.(فعال بودن این حالت با LED مربوطه نمایش داده میشود)
- برای فعال کردن حالت سوخت گازوئیل نیز میتوانید TYPE را به هم متصل کنید و از سوخت گازوئیل روی جت هیتر خود استفاده کنید. اگر این ترمینال باز بماند حالت گاز فعال میشود.(فعال بودن این حالت با LED مربوطه نمایش داده میشود)
- چراغ ال ای دی(LED) مربوط به روشن بودن برد به رنگ قرمز بوده و با POWER نامگذاری شده است.
- چراغ ال ای دی(LED) مربوط به خطا برد به رنگ زرد بوده و با ERROR نامگذاری شده است.
- چراغ ال ای دی(LED) مربوط به تشخیص شعله به رنگ آبی بوده و با FLAME نامگذاری شده است.
- چراغ ال ای دی(LED) مربوط به کد خطا برد با CODE نامگذاری شده است.
- چراغ ال ای دی(LED) مربوط به حالت سوخت برد به رنگ قرمز بوده و با TYPE نامگذاری شده است.
- چراغ ال ای دی(LED) مربوط به حالت اضطراری برد به رنگ قرمز بوده و با MANUAL نامگذاری شده است.
- چراغ ال ای دی(LED) مربوط به ترموستات برد به رنگ قرمز بوده و با THERMOSTAT نامگذاری شده است.
- چراغ ال ای دی(LED) مربوط به حالت ایرسوئیچ برد به رنگ قرمز بوده و با CO SENSOR نامگذاری شده است.
کلیه برنامه ها و تنظیمات و… کاملا منطبق بر کدنویسی شرکت البرز بوده و هیچ فرقی با آن ندارد.
شناسه محصـول
دیدگاهها0
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.